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信息时代,更需“人类式”思考

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【篇一:信息时代,更需“人类式”思考】

二十世纪九十年代,未来学家尼葛洛庞帝大胆预言了人工智能的出现。然而,人类预想到了计算机像人类一样思考,为“人机大战”而恐慌着,却鲜有人意识到,真正值得恐惧的,是人类失去价值观和同情心,变得像计算机一样思考——人类与计算机彻底调换了位置。

个人的价值观,累成于生活经历中每一个微不足道的细节,也正是人们各异的价值观,形成了整个社会思想繁茂的盛景。然而当计算机将人连接成网,不同的价值取向扑面而来,人类便自发地在计算机网络中寻找认同感和归属感,导致了网络时代的价值趋同。与地域文化不同,网络的作用是世界性的,这种趋同便在整个世界范围中发生,不同于主流的价值观在此过程中被迫凋零。人类最终,如量化生产的计算机一样,只拥有量产的思维,失去了个人的价值观。

也正是源于这种价值的同一性,人类的绝对是非观念被无限地放大。与计算机使用的二进制相同,人类的大脑中也产生了一套“非0即1”的判断模式,因此当女教师危秋洁在日本失踪,网民立即武断地将“去日本”划为“非”的概念之中,以抨击代替哀叹与同情。信息时代的同情匮乏,本质上是这个时代对差异的排斥和是非观念的单一化倾向。

另一个不可忽视的因素,是人类对于事件后果思考的淡化。在没有大数据的支撑下,计算机无法实现对后果的预测,只能机械地按照指令完成动作。人的阅历本身便是一种“大数据”,换言之,人类是拥有预测结果的能力的。但在信息化时代,网络交流是匿名的,个人的言论、行为都无需承担责任,不必顾及后果,于是英国脱欧、网络暴力导致少女自裁,时代的列车脱离了预定轨道,向着无法预测的方向驶去。

这样看来,信息时代的种种混乱都是由计算机的出现引发的,我们应当摒斥它、抛弃它。实际上,无论是人类的价值趋同、绝对是非观念,抑或是无责任下的罔顾后果,都是人性中客观存在的,只是恰好在这个时代一齐爆发。时代的发展是必然的,人类的力量无法阻止时代的更迭。我们所能够做的,是将人类自身适应于时代,不被时代潮流裹挟,学会包容差异,学会辩证思考,学会在无纪律的生活中束缚自我。

人类的思考,缔造了长达近万年的不朽文明。只要人类不为计算机所牵引驱使,即便人工智能成为现实,人类也大可不必慌乱——人类将依然能够控制它、利用它,彼时的人工智能,也只不过是计算机更换了一种服务于人类的方式罢了。

【篇二:信息时代,更需“人类式”思考】

风靡全国的共享单车掀起了新的潮流,随之而来的是共享书店、共享篮球……人们欢呼着迎接它们的到来,将这个新生的理念推上王座。我们称它为“共享时代”。

人们都说,共享时代真是好方便啊!

的确,它的出现让人耳目一新,仿佛全新的生活方式正在朝我们走来。共享时代是现代信息科技发展的产物,通常来说,只要你有一个手机,一个账号,利用万能的二维码——一扫,你就获得了共享资源的使用权。真可谓快捷又便利。就拿共享单车来说吧:“摩拜单车”、“OFO小黄车”……在今天,每条道路上都能看见它们的身影,随便取一辆便可使用。若是骑累了,也可改换步行而将共享单车停靠在路边,相比起普通单车,倒不需要时时照看着了。除此之外,骑行出门既可锻炼身体,又能做到“绿色出行”,按照共享单车在国内的热度,对环保意识的实践方面应该有相当不错的影响。而且,共享单车的花费对于不常骑车出门的人而言,也是很划算的。

所以说,共享资源的理念真的是很完美的。

是吗?

共享时代的现状却不是这么说的。仍将镜头转向最具代表力的共享单车吧:蒸蒸日上的势头本是好事,可越来越多的单车却被没有节制地投放到城市的各个角落。它们缩手缩脚地挤在路边,不再是便利的象征,因为要想从中拉出一辆车都很困难。更可悲的是人们意识到了:这些单车本不属于他们。于是,轮胎漏气的、坐垫划坏的、踏板掉落的共享单车,没有人在意,只能孤零零地躺在地上,任污秽掩埋明亮的色彩。过分的是,甚至有人故意破坏共享单车,它们只好带着满身伤痕低下了头,可怜巴巴地缩回不被注意的暗处。我曾经看见有片废弃的空地,中央堆满了废弃的、缺胳膊少腿的共享单车——像小山一样高。

我不禁想要向世人质问:共享单车的现实,你们看不见吗?这些肆意妄为的人们,这些残破不堪的单车,你们看不见吗?共享的初衷是什么,是节约,是便利啊,现在却被你们揉成了废纸团,抛到了不知道哪个无人问津的垃圾站。公司为了抢占市场不惜投放过量的单车,真的节约吗?现在想要使用共享单车,却常常连刷几辆都只能碰上残废车辆,真的便利吗?

共享单车失去了昔日的光彩,惭愧地退回了布满灰尘的角落。共享时代也迷茫地停下了脚步,失去了方向。但在这寂静的喧嚣背后,一定还有一些人,正在这座城市中疯狂地奔走,想要找到那个皱巴巴的纸团,将它展平,将它表面的尘土抚净,好好地再读一次上面的字。我这么相信着。

【篇三:信息时代,更需“人类式”思考】

春秋代序,时光飞逝,一转眼,我们在时代的车轮飞速行驶的今天,各种周围事物日新月异。“共享资源”便是其中之一。从最早开始的共享单车,到现在逐渐盛行的共享书店,甚至共享篮球,都使我们的生活产生着巨大的变化。

周末,与朋友相约结伴出门,发现小区中多了几辆魔拜单车。拿出手机,轻轻一扫,只听“咔哒”一声,车辆就被解锁。骑行于热闹的街市,共享单车的身影不时出现在眼前。

在现今社会,共享资源已经在生活中有着不可或缺的地位。它们无疑给我们的生活带来了巨大的便利,是信息化时代的一大产物。在人手一台手机的今天,给了我们无限的方便。同时,从另一个角度来说,它也为低碳化生活奠定了一个坚实的基础。单车的普遍使用从一定程度上来说,很好地降低了汽车的使用率,还都市一片湛蓝的天空,还人们一个清新的空气。

但是共享单车真的就是这样精妙至极的周全设计吗?未必。

随着共享单车的大面积普及,一系列的问题逐渐浮出水面。骑着共享单车穿行于街市,随处可见被风吹倒的单车,随意停在道路上的单车,有的则更甚,将共享单车锁起来为自己所用……

开发者出于便捷人们生活这一想法,不设立固定的停放区域,于是就出现了被随意停放,扰乱交通,甚至被丢弃。还有人利用这一个共享资源的漏洞,将共享资源占为己有。这些问题的原因当然有共享单车自身管理的缺陷,但是不可否认的一大问题,是人的公德心。

为了自身的便利,自私吞噬了自己的道德底线。心中只图自己的方便,未曾想过这一行为对他人造成的困扰,给管理上带来的困扰,给社会带来的不良影响……原本美好的便利大家的想法,被自私的人们利用着,破坏着。

道德不能用硬性的法律规定、约束,这应是一个人生来所拥有的,自觉遵循的。人性本善,当一个国家,当整个时间没有了道德,世界是可怕的,自私的,充满恶意的。

共享资源,实在信息化的基础上建立的,更是基于人的基本道德才可真正便捷人的生活的。这是时代进步的产物,而时代进步,人的道德也应该提高。否则时代只能停滞不前,生活也是原来的样子,也只能是原来的样子。

【篇四:信息时代,更需“人类式”思考】

大到代步工具,小到歇行马扎,“共享”成为了当今社会的热议话题,人们对此的态度也是褒贬不一。有人说共享生活方便他人生活,是个好事;有人则评论云,共享生活给不法分子以可乘之机,最终成了“私享”生活。

在我看来,社会应是需给人们以共享的,人们亦不能摆脱“共享”之环境。毕竟也不是所有的人都能想得周到,将应有的事物带入所应度的空间。至于人的私心,则有道德的教化与法律的规治。先前刚推广使用共享单车的时候,马路上的“小黄车”排列得井然有序,也未见有人将共享单车纳为己有的。后来才发现,所至各小区门口皆有“不准共享单车入内”的禁示牌,以至若有人骑黄色自行车入内,也会被保安拦下察看,严苟的法律加上人皆遵守的道德的感化,孰有心将“共享”变“私享”呢?

共享时代则是碎片化信息时代的一个延续,正是碎片化时代续生的信息产物。而其又不是应碎片化时代而产生的。早在我们父母的那个年代,城市老弄堂到偏僻的乡村,互相邻里之间总是合用一间厨房,同食一顿饭菜。再上溯,杜甫也劝他的朋友,不要把自家的枣树圈起独享,孔子亦也批评过一个向他人讨要醋而借给他人的人。共享早已固化在人的内心中,而今的共享,只是赋予其一种信息化的形态,以重启人们内心对共享的认识。“共享”一词究竟是什么?孟子对梁惠王说过:“周文王建花园,人们都来帮助他,建成后,谓其台曰灵台,谓其沼曰灵沼。”夏桀自比太阳,人们却曰:“太阳啊!太阳!你什么时候落下,我们愿同你灭亡。”当然,这是基于所成王道的角度来说的,可这正也阐述了什么叫做共享。共享,是一个自乐亦与他人乐的过程。信息化仅仅是其的外衣,而真正所为之倾注的是人们内心中存有的善心。

卢梭说过:“自然形态下的人类,独以自己方圆一点五米为中心,他们是难以进化的。”真正的共享的历史,应从人类开始转变为社会形态是开始算,因为那一刻,他们真正理解“他人”的概念。

现今所遇之共享时代,仅是一种人类内心之善,人类独有之认知的延续罢了。自人类还是四脚的动物起,信息之共享时代的历史实是太短了。它不过是人类以往的进化至未来之进化中的闪现。只不过是远古的本质著上现代文明的外衣,脱通躯壳的过程。

“共享”,是与人之所乐,与己之所乐,惟从善心。其便是现今社会,国家的本质,品格了。

【篇五:信息时代,更需“人类式”思考】

清晨,太阳照常升起,阳光照在玻璃上反射出耀眼的万丈光芒,人们还没苏醒,看着眼前的繁荣,预示着这个时代的辉煌和无限美好的未来。而眼下的我们正因活在这个时代而变得随着大流,渐渐过上“科技化”的生活,一种人人都所谓更加便捷的生活方式。

21世纪这是一个完全在极速发展的地带,稍不小心,就落伍了,变成了没见过世面的“乡下人”。所以,每个人都力争前端,力争这个时代的领军者,没有后顾之忧地去改变这个时代。比如,这个“共享的时代”。

每天清晨去学校的我总能在小区门口看到成排成列的共享单车,也总能看见那些一脸焦虑低着头扫码的“上班族”。这的确方便不少,想想看每天家门口有准备好的自行车等着你需要时使用,感觉生活都减轻了一丝压力。看着他们心满意足地看一下手表,把自行车关上锁,步进了职场大厦里。

再走两三步,就到了一个老小区,一个手拿豆浆油条早饭的老爷爷,推着辆“小黄车”,进入了自己家的车库,动作利索地换上自家锁,也心满意足地上了楼。

小区对面,环境安静,这种地方难免有废弃的地皮。不远处的是用围墙圈起来的一块空地,荒废了很久,里面开始渐渐堆起了共享单车,什么公司的都有,五颜六色,而且杂乱无章,基本上都是坏的、破的,也从没见人来收拾,那数量倒是“逐日增长”。每次看到此景,只好有感而发一句:“我一个人大概只能处理这其中的两辆啊!”

再走两步,地铁站的情景不禁让我发笑,成百的单车,不知是谁用那厚实的臂膀一碰其中“带头”的那辆,“哗啦啦”一声,那些单车像多米诺骨牌一样华丽丽地摔倒。旁边又有人想要骑单车,只好上前抓起其中一辆,放在一旁,开始扫码。

走上街道,车流人流汇聚在一起,我看不到所谓的“共享时代”,看到的是这一张张使用者脸后的自私、丑陋。突然,眼前恍惚了,我好像看到了一幕幕老上海的街道,人们有说有笑,骑着邻家的单车穿梭在弄堂里,这一帧帧画面泛黄,嘲弄无比。那是上一个时代,这是同一个时代。

新的事物自然有许多好处益处,但使用不当或说使用者不善,这创新会拖这个时代的后腿,向前固然是没错,但如果是反方向就得不偿失。我们都活在这同一个时代,骑着同一辆单车,我觉得未来该很好,这种共享理念也很好。所以希望同一辆单车,是同一个时代,同一份文明。

【篇六:信息时代,更需“人类式”思考】

不论是工业革命还是信息革命,人们总是向往着快,更快。然而,就如同漫天灰霾是重工业时代的标志,碎片化伴随着信息时代扑面而来。

如今我们的社会已高度信息化,互联网将浩大的地球变成了一个地球村,高科技的移动设备如同一扇扇神奇的窗,让人们能够近乎实时看到大洋彼岸发生的事。信息,每时每刻,数以万计地向我们涌来。处理信息需要时间:地铁上的几分钟,排队等候的1分钟,都成为了阅览信息的宝贵时间,时间的碎片化无处不在。

与此同时,信息也在变得越来越浓缩概括。如果一番简介便能让读者大致明白书的内容,人们又何必费心费力去读完全书?关注重点,忽略细节,这在当今同样火的"大数据"上也有所体现。

碎片化是信息时代的必然产物,没有人能够彻底将其拒之门外。但我们也不能任凭这股潮流完全充满我们的生活,将那些深入的思考和潜心的阅读从我们的生命中排挤出去。空出一天去阅读一本书,不用让时钟的指针来操纵你,也无需将"效率"二字紧放脑边。让太阳传递最真挚的热烈,让夜空包含最深邃的思考,让花草散发最诗意的浪漫,让虫鸟展现最纯粹的生机。至少在有限的时间、有限的空间中,我们能找到一块三角洲,让碎片化的流水从身边绕过,在”逝者如斯夫”的感慨中庆幸自己还有静心研究未知的耐心和勇气。

碎片化不能被避免,只可被适应。只要我们还在信息时代,碎片化便不会离去。在这样的环境下,人无法对它提出要求,只有它能对人提出要求。人们需要更快、更精准,在有限的时间内要能做出更有深度的思考。虽然,我们的生活不可避免地被碎片化,但是,接受它、适应它、驾驭它,才是当我们遇到碎片化的生活时,每个信息人必须完成的考验。

碎片化生于信息时代,但终将会止于智能时代。人工智能的发展让信息的筛选、梳理和定制成为可能。彼时,人们的时间将只被花在对自己有用的信息上,信息不再会杂乱无章的袭来,而是根据人们的需要归纳整理成一片的传过来。碎片合成整体、断续变为连续成为可能。挑战是人类的天性,面对碎片化的生活也是如此。去探究、去挑战、去征服,这才是面对碎片化生活,我们应有的积极态度和行为。

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